Dieser Nutenstein / Fitting M6 oder M8 ist einsetzbar für die Sitzschiene mit Airlineprofil in der Mercedes Benz V-Klasse, dem Vito oder dem Viano - Baureihe 639 (zweite Generation, 2003-2014) & 447 (dritte Generation, seit 2014).

Der Nutenstein wird in die Bohrungen der Sitzschiene eingesetzt und im Raster so verschoben, dass die rote Zentrierscheibe eingesetzt werden kann. Er ist somit gegen das Verrutschen formschlüssig mit der Schiene verbunden. Eine optimale Haltekraft ist dadurch gewährleistet, dass der Nutenstein an vier Nasen der Sitzschiene anliegt. Falls sich ein Schutzgummi über der Schiene befindet, muss dieser beim Einsetzen zur Seite gedrückt werden, Seite für Seite - nicht beide auf einmal.

Bei Nichtverwendung des Nutensteins steht dieser nicht über der Sitzschiene über und kann zusätzlich durch einen Gewindestift, der sich im unteren Teil des Steins befindet, mit der Schiene verspannt werden, so dass während der Fahrt keine Klappergeräusche auftreten können.

Es können Gegenstände, wie z.B. Campingeinrichtungen, Werkzeugkisten, Hundeboxen, Fahrradträger oder Ähnliches auf der Schiene montiert werden.

Bitte beachten Sie, dass der Nutenstein nicht an den Befestigungspunkten der Schiene eingesetzt werden kann.

Hinweis: Der Nutenstein passt ausschließlich für die o.g. Fahrzeuge und nicht in eine handelsübliche Airlineschiene.

Bitte beachten Sie die Nutzlast der Schiene, da diese ggf. geringer ist, als die Nutzlast der Nutensteine. Die maximale Zugbelastung der Sitzschiene, entnehmen Sie bitte den Aufbaurichtlinien des Fahrzeugherstellers. Bevor der Nutenstein seine Belastungsgrenze erreicht hat, gibt sehr wahrscheinlich eher die Schiene nach. Um die angegebene Nutzlast sicher zu stellen, muss die entsprechende Befestigungsschraube mind. 15 mm tief in den Nutenstein eingeschraubt werden.

Zu den beiden Nutensteinen kommen Sie direkt hier unter dem Blogbeitrag.